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Noleggio a lungo termine Lexus

Vuoi guidare una Lexus e cerchi un’alternativa all’acquisto? Su questa pagina CarPlanner raccoglie le migliori offerte di Noleggio a Lungo Termine Lexus per Privati, Aziende e Partite IVA, con o senza anticipo.
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Noleggio a Lungo Termine Fiat Panda

Fiat Panda

1.2 easypower city life gpl s&s 69cv


€ 165al mese IVA esc.
Km anno 15.000
Durata 48 mesi
Anticipo € 3.500 iva esc.

Noleggio a Lungo Termine Mercedes Classe A Pronta Consegna

Mercedes Classe A

250 e phev sport auto


€ 375al mese IVA esc.
Km anno 12.500
Durata 25 mesi
Anticipo € 4.000 iva esc.

Offerta personalizzabile 11 varianti

Noleggio a Lungo Termine BMW X3

BMW X3

xdrive30e auto


€ 445al mese IVA esc.
Km anno 12.500
Durata 25 mesi
Anticipo € 5.000 iva esc.

Offerta personalizzabile 11 varianti

Noleggio a Lungo Termine Volkswagen TiguanPronta Consegna

Volkswagen Tiguan

2.0 tdi elegance 150cv dsg


€ 509al mese IVA esc.
Km anno 12.500
Durata 25 mesi
Anticipo € 4.000 iva esc.

Offerta personalizzabile 11 varianti

Noleggio a Lungo Termine Fiat 500Pronta Consegna

Fiat 500

1.0 hybrid club 70cv


€ 199al mese IVA esc.
Km anno 10.000
Durata 48 mesi
Anticipo € 2.000 iva esc.

Nel 1983, con un progetto dal nome in codice F1, Eiji Toyota lancia una sfida ai suoi migliori progettisti: creare un'automobile di lusso per sfidare i colossi del settore negli Stati Uniti. Così nasce la prima Lexus, acronimo di Luxury Export for United States. Nel 1989 la compagnia lancia la Lexus LS 400, il culmine di circa 450 prototipi di design e 900 prototipi di motore. Il successo è immediato e l’auto conquista il titolo di Car of The Year in Giappone. Con l'enorme sforzo messo nella concezione e nel design, la società tiene fede al suo slogan, “The Relentless Pursuit of Perfection“. Nel decennio successivo, Lexus estende le proprie le esportazioni, rilasciato nuovi modelli di berline, coupé e SUV; nel 1999 celebra il milionesimo veicolo venduto negli Stati Uniti. Negli anni successivi numerosi nuovi modelli vengono alla luce, incluso il primo SUV ibrido, e nel 2005 il marchio Lexus si stacca dalla casa madre: rimane una divisione di Toyota, ma opera in gran parte indipendentemente dalla società fondatrice. Negli ultimi 15 anni, Lexus ha continuato a ricercare l'eccellenza, superando le difficoltà della crisi finanziaria del 2008 e il terremoto del 2011 in Giappone. Negli ultimi anni, le vendite di Lexus sono rimaste abbastanza consistenti, con circa 2 milioni di veicoli venduti all'anno.

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