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La storia del marchio Skoda ha inizio nel 1869 come produttrice di biciclette, per poi concentrarsi sulla realizzazione di automobili nel 1894. Il meccanico Václav Laurin e il libraio Václav Klement decisero di aprire a Mladá Boleslav (Cecoslovacchia, ora in Repubblica Ceca) l’azienda “Laurin & Klement” (il nome Skoda arriverà più avanti). Tuttavia, con lo scoppio del primo conflitto mondiale la produzione viene convertita ad uso bellico. Al termine della guerra, lo stato di povertà era molto elevato e solo in pochi riuscivano a permettersi il lusso di un’automobile. Ciò causa il declino dell’azienda, che nel tentativo di risollevare la situazione finanziaria, nel 1924 sigla un accordo con il governo per la realizzazione di motori aeronautici. Nel 1925, la Laurin & Klement viene assorbita dalla Skoda, un colosso locale specializzato nella metallurgia e nella produzione di armi che aveva avuto già una certa esperienza nella realizzazione di auto. La svolta avviene con il lancio di tre vetture: la Popular e Superb nel 1934 e Rapid nel 1935. Dopo il secondo dopoguerra, l’azienda automobilistica investì in nuovi modelli che la porteranno nel 1964 al lancio della 1000 MB, prima Skoda con telaio monoscocca. Ma è soltanto a partire dagli anni Ottanta, con l’apertura socio politica ai Paesi dell’Est, che il marchio Skoda inizia a decollare, aggiornandosi nelle produzioni e negli stili. Oggi il gruppo produce macchine di successo come la Citigo, berlina spaziosa ed elegante, la Fabia e Superb, e la Skoda Yeti, un suv moderno, urbano, elegante ed agile.