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Renault Twingo EDC, arriva l’automatico anche sulla 69 cavalli

Dopo il successo registrato dalla Renault Twingo con il cambio automatico a doppia frizione EDC abbinato al motore turbo TCe da 90 cavalli, a partire dal 3 maggio l'automatico sarà disponibile anche sulla motorizzazione aspirata SCe. Su entrambe il cambio automatico costerà come il manuale. La Renault Twingo è una cittadina per vocazione, lo confermano le sue caratteristiche tecniche che la rendono agile nel traffico, facile da parcheggiare e dai consumi contenuti. Il motore montato posteriormente consente alla francesina di muovere le ruote anteriori di ben 45°, permettendole un raggio di sterzata record di soli 4,3 metri. In pratica, gira su stessa: tanta maneggevolezza per parcheggi facili e grande agilità nel traffico. Ma non basta: la posizione di guida rialzata,…
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Dacia presenta la serie speciale Brave

Continua la corsa di Dacia, il marchio del Gruppo Renault che in dieci anni ha saputo ritagliarsi un ruolo da protagonista del mercato, crescendo grazie ad una politica basata su prodotti di sostanza proposti a prezzi accessibili. Per rilanciare le proprie ambizioni Dacia propone la serie speciale Brave, disponibile trasversalmente su tutta la gamma con contenuti arricchiti per offrire più comfort e funzionalità.     Nonostante sia arrivata sul mercato italiano nel 2007, all’inizio di un periodo di profonda crisi di vendite, Dacia ha dimostrato di saper conquistare molti estimatori tra gli automobilisti nostrani. Oltre 291.000 sono quelli che l’hanno scelta in dieci anni e anche il 2017 si è aperto sotto il “segno più”, visto che nei primi due…
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Renault Mégane Grand Coupè, la berlina che emoziona

Arriva negli showroom la nuova Renault Mégane Grand Coupè, berlina di segmento C che punta su design, dinamismo e tecnologia per conquistare quei clienti che cercano un’auto tre volumi spaziosa e di grande impatto. Sotto una carrozzeria elegante e sinuosa c’è tanta tecnologia ma anche spazio in abbondanza, doti indispensabili per sfidare competitor del calibro di Skoda Octavia e Opel Asta. Nata per rafforzare la presenza di Renault nel segmento C affiancandosi alle già presenti Mégane 5 porte e Mégane Sporter, la Grand Coupè vuole essere la risposta della casa francese a quei clienti che – pur volendo una berlina 4 porte – non vogliono o possono puntare la Talisman. Viene costruita nello stabilimento di Tursa, in Turchia, capace di…
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