Test drive: Renault Megane Grand Coupè DCi 130cv

La nuova Renault Megane Grand Coupè, punta su design, dinamismo e tecnologia per conquistare quei clienti che cercano un’auto tre volumi spaziosa e di grande impatto. Sotto una carrozzeria elegante e sinuosa c’è tanta tecnologia ma anche spazio in abbondanza, doti indispensabili per sfidare competitor del calibro di Skoda Octavia e Opel Asta.

Renault Megane Grand Coupè

Nata per rafforzare la presenza di Renault nel segmento C affiancandosi alle già presenti Mégane 5 porte e Mégane Sporter, la Grand Coupè vuole essere la risposta della casa francese a quei clienti che – pur volendo una berlina 4 porte – non vogliono o possono puntare la Talisman. Viene costruita nello stabilimento di Tursa, in Turchia, capace di sfornare 5 milioni di vetture e 4 milioni di motori a partire dal 1971, anno della sua apertura.

Chi è il “cliente tipo” della Renault Mégane Grand Coupè? L’automobilista che apprezza l’auto “classica” con una particolare predilezione per il design e per i contenuti tecnologici, ma che desidera anche tanta abitabilità soprattutto per i passeggeri posteriori, tallone d’Achille di molte berline.

Esterni

La Renault Mégane Grand Coupè racchiude i concetti del nuovo corso stilistico Renault firmato da Laurens van den Aker che parte dalla firma luminosa «C-Shape» dei fari a LED con guida luminosa ed effetto 3D. La linea richiama quella della sorella maggiore Talisman, ma con dimensioni più compatte che mettono il guidatore più a suo agio nel traffico e in città.

Renault Megane Grand Coupè

La Mégane Grand Copuè è lunga 4,63 metri e larga 1 metro e 81; notevole il passo da 2 metri e 71 centimetri a beneficio della tenuta di strada e dello spazio per i passeggeri posteriori. La linea slanciata è esaltata dal rapporto tra le superfici vetrate e quelle lamierate pari 1/3 – 2/3, il tetto panoramico in cristallo (di serie su tutta la gamma) crea una continuità tra il parabrezza e il lunotto che esalta l’effetto coupè su questa berlina a quattro porte..

Renault Megane Grand Coupè

 

Interni

Anche l’abitacolo è in linea con il nuovo corso Renault, con un cockpit ergonomico che “avvolge” il guidatore con tutta la tecnologia dell’Head up display, del quadro strumenti con display a colori TFT configurabile da 7″ e dominato dallo schermo touchscreen da 8,7″ del sistema R-LINK2. L’impressione è quella di trovarsi su una “tedesca” più che su una “francese”: dunque via le poltrone ampie e morbide, si siede su sedili avvolgenti e ampiamente regolabili. Comunque comodi.

Renault Megane Grand Coupè

Tanta tecnologia al servizio della connettività e della sicurezza: l’R-LINK2 consente di gestire climatizzatore, navigatore, radio, telefono e applicazioni, oltre ai dispositivi di assistenza alla guida. La Renault Mégane Grand Coupè offre maggior lo stesso spazio per i passeggeri posteriori della Sporter e un bagagliaio da “best in class” con 550 litri (VDA).

Renault Megane Grand Coupè

Meccanica

La Renault Megane Sporter 1.6 dCi 130cv Intens provata monta il motore quattro cilindri diesel da 1.598cc, abbinato al cambio manuale a 6 marce. La potenza massima è di 130 cavalli, erogati a 4.000 giri/minuto, mentre la coppia massima è di 320 Nm già a 1.750 giri minuto, con l’80% disponibile a soli 1.500. Viene prodotto nella fabbrica di Cleon, dalla quale provengono i motori ad alta complessità della casa francese.

Renault Megane Grand Coupè

La Megane Grand Coupè con il motore provato vanta una velocità massima di 198 km/h e accelera da 0 a 100 km/k in 10,6 secondi. I consumi dichiarati dalla casa sono in media di 4 litri ogni 100 chilometri (25 Km/l), più realisticamente abbiamo consumato circa 5 litri ogni 100 chilometri in extraurbano e circa 6 in città. Il motore 1.6 dci 130 Energy è dotato di distribuzione a catena priva di manutenzione.

Su strada

La Renault Megane Grand Coupè ripropone, intatte, le qualità dinamiche della 5 porte. Troviamo uno sterzo ad assistenza elettrica leggero ma preciso, un’insonorizzazione valida a tutte le velocità e un assorbimento delle sospensioni composto e controllato, tendente un po’ al rigido se si scelgono i cerchi in lega da 18″ (presenti sulla vettura in prova).

Renault Megane Grand Coupè

Megane Grand Coupè può contare sul sistema Multisense che personalizza la risposta dello sterzo, dell’acceleratore, del motore, del cambio automatico EDC (dove presente) e dell’illuminazione dell’abitacolo in base al profilo scelto tra i 5 disponibili: Eco, Comofort, Sport, Neutro e Perso. Il motore 1.6 dCi da 130 CV spinge forte e costante fin dal basso e al volante regala anche qualche soddisfazione viaggiando in modalità Sport, mentre diventa morbido e fluido in modalità Comfort e attento ai consumi in modalità Eco.

Renault Megane Grand Coupè

In città, soprattutto nei parcheggi in retromarcia, la visuale dal lunotto è limitata, ma ci vengono in aiuto i sensori di parcheggio (anteriori e posteriori) e la telecamera di retromarcia. I cerchi in lega da 18″ sono esteticamente molto belli e “riempiono” la linea della fiancata, ma amplificano le irregolarità dell’asfalto rovinato e del pavè cittadini.

Renault Megane Grand Coupè

Fuori città la Renault Megane Grand Copuè dà il meglio di sé. Tra le curve se la cava egregiamente grazie ad un assetto equilibrato che riduce al minino il rollio senza risultare troppo rigido. I 130 CV non sono pochi e sono erogati in maniera impeccabile, garantiscono il giusto brio e – volendo – divertimento quando si cercano le performance. Senza consumare mai troppo.

Renault Megane Grand Coupè

L’autostrada per la Megane Grand Coupè è un’ambiente naturale, vista la sua vocazione da “macinachilometri”. Garantisce un livello di comfort elevato, è ben insonorizzata ed è dotata dei più moderni sistemi tecnologici che consentono un tipo di guida sicura e rilassante.  La Renault Megane Grand Coupè ha ottenuto 5 stelle nei test EuroNCAP ed è dotata dei più recenti sistemi di sicurezza. Di serie troviamo il sistema di riconoscimento dei pedoni con frenata di emergenza automatica e il sistema elettronico di controllo della stabilità ESC (ESP).

Renault Megane Grand Coupè

Disponibili, inoltre, tutti i sistemi più recenti, come il monitoraggio dell’angolo cieco, l’Adaptive Cruise Control, i sensori di parcheggio e il Visio System (Intelligent Keep Lane Assistant e riconoscimento della segnaletica).

Prezzo: Renault Megane Grand Coupè 1.6 dCi 130cv Intens

La Renault Megane Grand Coupè 1.6 dCi 130cv Intens ha un prezzo di listino di 26.500 euro, e prevede, tra le altre cose: cerchi in lega da 17’’, fari Full LED, Sistema di infotainment R Link2, retrovisori ripiegabili elettricamente e barre da tetto. La versione della nostra prova (29.200 euro) era inoltre equipaggiata con cerchi da 18’’, Pack Easy Life, Pack Easy Drive e pack Easy Park, oltre alla vernice speciale.

Vuoi saperne di più? Compila il form per avere maggiori info dalla rete Renault.